T様のH1ソアラ3.0GT-LTDマルチ (MZ21) のタイミングベルト交換です。
切れたら大変、切れる前に絶対交換しておいた方がいいでしょうね。
国産車の場合、10万キロを目安として交換されますが、10年の目安としてはあまり知られていません。
20ソアラは20年経過しています。 走行距離に関係なく交換をお勧めします。
切れてからでは遅い、余計な出費がかさむ事になります。
7月 17
ストックカー NO,2 平成1年式 ソアラ3.0GT エアロキャビン (MZ20)
SOLD OUT CAR
ストックカー NO,2 平成1年式 ソアラ3.0GT エアロキャビン (MZ20) はコメントを受け付けていません
ストックカー NO,2 平成1年式 ソアラ3.0GT エアロキャビン (MZ20)
販売終了
初年度登録 平成1年 1989年式
車名 ソアラ
型式 MZ20
グレード 3.0GT エアロキャビン
走行 13000km
排気量 3000cc
ミッション F5速
色 パールツートン
ボディタイプ クーペ
検査期限 車検なし
電動式キャビン、本皮シート、BBSアルミホイール（純正15インチアルミホイールあり）、
純正フロント・リヤスポイラー装着、コンクールコンディション
平成1年式 ソアラ3.0GT エアロキャビン (MZ20)
販売終了
ボディーコーティング、エンジンルームクリーニング付き
500台限定生産。 これほどの状態のエアロキャビンはなかなか無いと思います。
実走行の13000kmです。 現存するエアロキャビンでトップクラスの状態は、実車を見れば一目瞭然。
コンクールコンディションです。
本気で購入を考えられる方のみお見せします。
7月 15
ストックカー NO,1 昭和60年式 ソアラ3.0GT-LTD マルチビジョン (MZ12)
SOLD OUT CAR
ストックカー NO,1 昭和60年式 ソアラ3.0GT-LTD マルチビジョン (MZ12) はコメントを受け付けていません
昭和60年式 ソアラ3.0GT-LTD マルチビジョン (MZ12)
SOLD OUT
初年度登録 昭和60年 1985年式
車名 ソアラ
型式 MZ12
グレード 3.0GT-LTD マルチ
走行 126000km
排気量 3000cc
ミッション FAT
色 パールツートン
ボディタイプ クーペ
検査期限 車検なし
純正マルチビジョン、本皮シート、HDDナビ、純正15インチアルミホイール
点検記録簿付。
昭和60年式 ソアラ3.0GT-LTD マルチビジョン (MZ12)
車両価格 売約済み
希少なMZ12です。走行距離は12万キロを越えていますが、タイミングベルト交換済み等、比較的整備が行き届いた車両です。
