S様の昭和57年式 10ソアラ2.8GT (MZ11) 、、、

前回の続きです。

おそらく新車から一度も交換されていない場合がほとんどです。

このクルマも例外ではないでしょう。

交換前と交換後、、、アッパーマウントの形状が明らかに違います。

フロント側　　　　　　　　　　　　　　　リヤ側

 新品はきれいですね。

とりあえず地上に降ろした時の状態です。

 気になる姿勢は・・・　乗り心地は・・・　　　　　　　つづく

昭和57年式 10ソアラ2.8GT (MZ11) ショック＆サス交換　２