soarer soarer soarer soarer soarer soarer
8月 08

モール・クリーニング

メンテナンス モール・クリーニング はコメントを受け付けていません

10ソアラ、20ソアラ共通で行えるモール・クリーニングですが、20ソアラの方が効果がよく解ります。

20ソアラ販売終了から27年以上。 10ソアラは製造より32年以上経過しました。

いくら状態が良いクルマでも、いくら走行距離が少ないクルマでもモール部分は変色したり、自然に汚れます。

ボディーはワックスやコーティングできれいになりますが、モールまでは中々きれいにならないものです。

 

今回、モール・クリーニングのデモンストレーションを行うクルマ、、、

平成2年式 20ソアラ2.0GTツインターボL (GZ20)

施工前、施工後がよくわかるように、半分で区切って施工してみました。

 

モール全体と、ボディーとの境目までクリーニング。

違いがよく解るように、あえて外装色はホワイトのボディーを選んでみました。

手作業で施工しますので特殊な道具は使用しませんが、特殊な業務用洗剤を使用しています。

20ソアラの3.0GT GT-LTD用モールでもきれいにクリーニングできます。

 

モール・クリーニング施工料金

1台分 

 

施工時間 1時間までで終了の場合  18,000円~

       1時間以上の場合      25,000円~

 

詳細はお問い合わせ下さい。

8月 07

ドア・トランク付近のクリーニング

メンテナンス ドア・トランク付近のクリーニング はコメントを受け付けていません

エンジンルーム・クリーニングのついでに、、、ドア・トランク付近のクリーニングです。

これも10ソアラ、20ソアラ共通で行えます。

 

ドアヒンジ付近(運転席側)のクリーニング

 ある意味、エンジンルームよりも汚れている場合もあります。

すでに施工後です。

アップ画像に耐えがたい汚れ方でしたので、施工前の状態は抜きにしました。

ドアヒンジ付近(助手席側)のクリーニング

 

 トランク付近のクリーニング

ウェザーストリップの回り、トランク裏側をクリーニングしました。

ドア・トランク付近クリーニング施工料金

10ソアラ・20ソアラ共通

 

施工時間 2時間までで終了の場合  20,000円~

       2時間以上の場合      30,000円~

 

エンジンルーム・クリーニングとのセット割引あり

詳細はお問い合わせ下さい。

 

8月 06

エンジンルーム・クリーニング

メンテナンス エンジンルーム・クリーニング はコメントを受け付けていません

10ソアラ、20ソアラ共通で行えるエンジンルーム・クリーニングです。

20ソアラ販売終了から27年以上。 10ソアラは製造より32年以上経過しました。

いくら状態が良いクルマでも、いくら走行距離が少ないクルマでもエンジンルームは自然に汚れます。

ボディーはワックスやコーティングできれいになりますが、エンジンルームは中々きれいにならないものです。

過去一度もエンジンルーム・クリーニングを施されていないクルマも多く見掛けます。

 

今回、エンジンルームクリーニングのデモンストレーションを行うクルマ、、、

平成2年式 20ソアラ3.0GT (MZ20)

 施工前、施工後がよくわかるように、半分で区切って施工してみました。

 

ボンネットの裏側やワイパーアームの根元付近までクリーニング。

 違いがよく解るように、あえて外装色はホワイトのボディーを選んでみました。

スチームは使用せずに、すべて手作業で施工します。

 

手作業ですので特殊な道具は使用していませんが、特殊な業務用洗剤を使用しています。

施工に長時間を要しますので個人でできるレベルではありませんが、時間に余裕がある方や、根気強い方は、一度挑戦されてはいかがでしょうか。

 

エンジンルーム・クリーニング施工料金

10ソアラ・20ソアラ共通

 

施工時間 6時間までで終了の場合  25,000円~

       6時間以上の場合      35,000円~

 

詳細はお問い合わせ下さい。

8月 02

日本の道を席巻した、ソアラ。 初代である10ソアラ誕生から5年後。

いま、技術日本の先駆の英知と、トヨタテクノロジーが結晶した。

常に進化し続けることを義務づけられたスーパーグランツーリスモ、ソアラ。

新たな夢への出発が、いまここにある。

 

このクルマのテクノロジーは、すべてのクルマの進歩のために。

トヨタの、大いなるロマン。

確信に満ちた夢を求めて。

そして、確信は現実のものに。

夢のパフォーマンスが与えられた。

世界に誇るテクノロジーの芸術。

20ソアラ誕生。

風も、風景も、矢のように流れていく。

洗練されたツインカム・サウンドを響かせ、20ソアラは大地を駆ける。

膨大なポテンシャルを秘めたエンジンは、ドライバーの意思に心地よく応えてくれる。

その時、人とクルマは一体になれる。誰もが体験できなかった、全く新しい走りの世界へ誘う。

大いなるロマンと夢がこめられた、一台、20ソアラ。

こよなく走りを愛す。

 

20ソアラは、水を得た魚のように、ハイウェイをタイトなコーナーを突き進む。

泳ぐように、舞うように。美しく、美しく走り抜く。

ソアラの名が示すとおり、大空を自由に、華麗に飛ぶ、最上級滑空グライダーのように・・・

まさに20ソアラが目指す、Fun To Drive の世界。

ひとたび動き始めると、全身から快い旋律が聴こえてくる。

朝もやをついて、走る。

燃えるような夕焼けをバックに、走る。

夜のしじまを、ひた走る。

たえず美しい輝きを残して、走り去っていく。

静かな存在感。 

さりげない本物感に、人は、熱き視線を投げかけてくる。

 

夢が走っている。

世界のクルマたちが追う、数々の夢と、

トヨタテクノロジーの粋を集めて。

時には、シンフォニーの調べにあわせ、優雅に、力強い走りを見せる。

時には、アップテンポにあわせ、陽気に、リズミカルに走る。

20ソアラの道は、歓びの道である。

トヨタ・ツインカムの理想を求めて。

ソアラにして、初めてここまで実現する。

人間の感性に応える、スーパーポテンシャル。

トヨタ・エンジンテクノロジーの結晶。

7M-GTEU 3L TWINCAM 24 VALVE TURBO

 

どこまでも遠くへ。あくまでも快適に。

グランツーリスモの基本思想を、さらに高い領域で完成させた。

大人の自由な精神と、本物を愛する心を満足させる、真に価値のあるクルマ。

20ソアラ。 至福の空間、豊かなくつろぎを徹底的に追求して、全身を優しさで包みあげた。

すべてを革新した、リボリューションモデル。

人生を謳歌する、すべての人のために。

 

 

この開発コンセプト、

現代のクルマには生かされていない気がするのは、わたしだけだろうか・・・

 

Tagged with:
preload preload preload