2月27日（日）は午後より営業します。
市議会議員候補者の事務所開きが午前11時からあり、あいさつをします。
電話・メールも午後からの対応になります。
よろしくお願いします。
2月 24
ストックカー NO,9 平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21)
SOLD OUT CAR
ストックカー NO,9 平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21) はコメントを受け付けていません
ストックカー NO,9 平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21)
SOLD OUT
初年度登録 平成2年 1990年式
車名 ソアラ
型式 MZ21
グレード 3.0GT-LTD マルチビジョン
走行 100000km
排気量 3000cc
ミッション FAT
色 パールツートン
ボディタイプ クーペ
検査期限 平成24年2月まで
純正マルチビジョン、本皮シート、純正フルエアロ、エアサス、グランベールインテリア
純正15インチアルミホイール、純正キーレスエントリー、CDチェンジャー
平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21)
SOLD OUT
後期型MZ21 マルチビジョン付きを、今回はお値打ちな価格にてご提供いたします。
走行100000kmですが、タイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換・ラジエター交換など、整備されている車両です。 状態は、実車を見れば一目瞭然。
フルオリジナルの車両は、グッドコンディションで純正フルエアロ、エアサス、グランベールインテリアです。
整備が行き届いていますので安心して乗ることが出来ます。
本気で購入を考えられる方のみお見せします。
2月 17
Tさんの10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12)、整備完了しました。
テスト走行後、以前のような症状は今のところ出ていません。
この状態ですので一度お返しして様子を見ていただくことにします。
きれいな MZ12 10ソアラ3.0GT-LIMITEDマルチビジョン装着車
後方が気になりますか！
左は、平成2年 ソアラ3.0GT-LIMITED (MZ21) マルチビジョン装着車です。
走行距離わずか11.000km。 Sさんからのお預かりです！
ガレージ内の2ショットです。 ちょっと出してみました。
遊んでいる訳ではありませんが・・・
新旧きれいなソアラ3.0GT-LIMITEDマルチビジョン装着車、最上級グレード同士の2ショット、、、 普段なかなか撮れませんからね。
10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12) 整備完了
2月 14
Tさんの10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12)、部品が入りましたので早速交換します。
トランスミッションコントロールスイッチ
コンソール部分を外していきます。
この部分を交換します。
元通りに・・・
あとはテスト走行をして様子を見ることにします。
部品が限られていますのでこれで症状が回復してほしいものですが、
きれいな10ソアラ MZ12だけに、いつまでも触っていたい気もします。
10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12) ATオーバードライブ 整備
2月 12
Tさんの10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12)、
スピードセンサーのオーバーホール、ATドリブンギヤ＆Oリング交換をしてから、テスト走行を繰り返していますが、現在までスピードメーターは誤作動を起こしていません。
こちらはひとまず安心です。
スピードメーター誤作動というのは意外と厄介な症状です。
エンジン始動中のまま運転席を離れてドアを閉めた状態で、一時的にでも25km/h以上のメーター誤作動を起こすとドアロックが掛かります。 いわゆるインロック状態です。
まあウインドガラスを下げておけば大丈夫ですが・・・
それにしてもTさんの10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12)、
朝日を浴びて光り輝いていますね。
テスト走行をしていると結構注目を浴びています。。。
わたしではなく、きれいなMZ12の方ですが・・・
10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12) テスト走行 ３
2月 11
Tさんの10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12)、
テスト走行をして繰り返した結果、スピードメーター誤作動はスピードセンサー＆ドリブンギヤが原因と断定しました。
スピードセンサーは新品部品の供給はありませんのでオーバーホールします。
ATドリブンギヤ、Oリングは交換します。
オーバードライブの方の部品が届くまで、ここでもう一度テスト走行します。
部品到着に時間が掛かってもあるだけでも良しですね。
これで症状が治まればいいのですが・・・ しかし、楽しませてもらえますね。
10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12) スピードメーター誤作動 整備
2月 06
Tさんの10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12)、
テスト走行をして繰り返していますが、スピードメーター誤作動の症状が出ない・・・
まるで病院に連れてこられた子どものように大人しくなっているようです。
今回は高速走行テストです。
スピードメーター誤作動以外に、オーバードライブOFFにならない症状・・・
これを高速走行中にテストします。
三重県のSOARER事業部への出張ついでですが・・・
元アイドルの心霊写真か、と言われてしまいましたが・・・ 高速走行中のテストです。
テスト結果、オーバードライブOFFになる時とならない時、またはタイムラグでOFFになったりと、不具合は確認されました。
当初のオーバードライブOFFにならない症状とは少し違った症状が表れました。
新品供給される部品が限られる中で、出来る限りのことはやってみましょう。。。
という訳で、急遽、三重県に出張に行っていました。
10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12) テスト走行 ２
1月 22
ストックカー NO,8 平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21)
SOLD OUT CAR
ストックカー NO,8 平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21) はコメントを受け付けていません
ストックカー NO,8 平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21)
販売終了
初年度登録 平成2年 1990年式
車名 ソアラ
型式 MZ21
グレード 3.0GT-LTD マルチビジョン
走行 36000km
排気量 3000cc
ミッション FAT
色 パールツートン
ボディタイプ クーペ
検査期限 車検なし
純正マルチビジョン、本皮シート、ムーンルーフ、純正フルエアロ、エアサス、
純正15インチアルミホイール、グランベールインテリアレス、
純正キーレスエントリー、純正CDチェンジャー、純正ツインバックロードホーンスピーカーシステム、純正ビデオアダプター
平成2年式 ソアラ3.0GT-LTDマルチビジョン (MZ21)
販売終了
ボディーコーティング、エンジンルームクリーニング付き
これほどの状態の後期型MZ21 マルチビジョン付きはなかなか無いと思います。
実走行の36000kmです。 現存する後期型MZ21でトップクラスの状態は、実車を見れば一目瞭然。
フルオリジナルの車両は、グッドコンディションで純正フルエアロ、ムーンルーフ付きです。
走行距離が少ないので安心して乗ることが出来ます。
内装は新車時からのグランベールインテリアレス、樹脂内装です。
その他、純正キーレスエントリー、純正ＣＤチェンジャー、ツインバックロードホーンスピーカーシステムなど、当時のオプション多数ついています。
社外ナビゲーションシステムに対応する純正ビデオアダプター付きです。
本気で購入を考えられる方のみお見せします。
1月 22
これはTさんの10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12)、
テスト走行をするためお預かり中です。
納車してから徐々に手を加えられて、きれいな状態になったMZ12ですが、
オーバードライブが効かない、スピードメーター誤作動、メーター異音などなど、
マイナートラブルが出ています。
これから本格的に一般走行から高速走行までテストすることになります。
さあ、下回りを見るため二柱リフトの工場へ移動させようか・・・（笑）
高速道路のPAごとに二柱リフトがあるといいですけどね。（笑）
こんな時は、軽量アルミジャッキが役立ちます。 トランクに乗ります！
全く関係ありませんが、有名になった韓流スターの気持ちがわかりますよ！
10ソアラ 3.0GT-LIMITED (MZ12) テスト走行
1月 09
S様の昭和57年式 10ソアラ2.8GT (MZ11) 、、、
10月に足回りを変更しました。 その後です。
乗り心地は交換前とは比較にならないほど良くなったようです。
自然な前傾姿勢になりました。
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