7月 22
T様のH1ソアラ3.0GT-LTDマルチ エアサス整備の続きです。
組み立てたエアサスコンプレッサーを、今度は車両に取付します。
その後、エアサスも交換して、タイヤを装着、地上に降ろしてエンジン始動、、、果たしてエアサスの状態は・・・
上がっています。 エアサスコンプレッサーもしっかりとエアを組み上げています。
中古ですがエアサスの状態もまずまず・・・
ところで、MZ21エアサス車両は、ジャッキアップした状態、タイヤが浮いている状態でのエンジン始動はご法度です。
エアサスの寿命を縮める原因にもなりますので注意が必要です。
